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因此，擠出的熔融是沒有軸向溫差的。若熔融溫度相差15°C，成品的外觀、機(jī)械性能等都不會(huì)平均。多腔的模具更會(huì)產(chǎn)生腔與腔之間的成品差異，甚至一腔不滿，一腔飛邊，況且此情況沒有規(guī)律。

增加長徑比會(huì)降低軸向溫差，原因是螺桿長了，塑料要多轉(zhuǎn)幾圈才跑到螺桿的末端。攪拌多了，溫度便更均勻。在注射行程不變的情況下，螺桿越長，“注射行程÷螺桿長度”下降，故軸向溫差亦下降。而B螺桿若能有22的長徑比，當(dāng)然比20的長徑比佳。

螺桿炮筒用過一段時(shí)間后，螺桿的螺棱和料筒的氮化層（做新螺桿時(shí)螺桿和料筒都會(huì)停止氮化熱處置，因此外表會(huì)有30--60個(gè)絲左右的氧化層）被雙向磨損，雙方之間間隙增大，招致塑料局部回流，且產(chǎn)量和塑化效果降落，螺桿創(chuàng)新就是在舊螺桿上增加螺棱的厚度，填補(bǔ)空隙，以到達(dá)增加產(chǎn)量的目的。

噴焊：用特定的“乙jue—氧氣”噴槍噴合金粉（30-50元／公斤）

缺陷：不耐磨，有砂眼，合金在噴焊過程中有局部未完整凝結(jié)，在用的過程中會(huì)呈現(xiàn)合金粉隨料出來現(xiàn)象，招致料漏氣，模頭損壞

另外一些因素，例如高溫帶來的氧化、聚合物分解產(chǎn)生的腐蝕性氣體，熔料中各種無機(jī)填料的研磨作用等，它們都使得螺桿和機(jī)筒之間的磨損機(jī)理更佳復(fù)雜化。圖12-1是對(duì)我國一根氮化鋼螺桿磨損狀況的實(shí)測記錄，由圖可見：磨損不僅僅發(fā)生在螺棱上，而且還發(fā)生在螺紋根徑和螺棱的側(cè)面上。這便充分證實(shí)了螺桿與機(jī)筒磨損機(jī)理的復(fù)雜性。

螺桿和機(jī)筒的磨損是下列機(jī)理的綜合，根據(jù)加工塑料和其他條件的不同，某一機(jī)理可能會(huì)占據(jù)主導(dǎo)地位。

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